在专用自行车基础设施上
各国政府正在积极交通领域投入数亿资金，但大多数城市缺乏明智使用这些资金的数据。Party Onbici 提供众包骑行数据，将基础设施规划从猜测转变为循证决策。
城市在盲目建设
大多数城市依赖固定位置计数器和人工调查，只能告诉你有多少骑行者经过某一个点。它们无法告诉你这些骑行者从哪里来、要去哪里，或者他们是谁。
没有路线数据、人口统计洞察和前后对比测量，基础设施决策只能基于不完整的信息。结果是：项目容易受到政治挑战，因为没有全面的证据基础来为之辩护。
改善骑行数据的五个步骤当自行车道被拆除时
如果没有展示使用率、增长趋势和社区效益的硬数据，自行车基础设施就成了容易被攻击的目标。在澳大利亚各地，市政选举中已有候选人以拆除自行车道作为竞选纲领。
当唯一的证据只是传闻时，反对者占据上风。数据能完全改变这个等式。对抗"没人使用"的最好防御就是证明每个人都在使用的数据。
当自行车道被拆除时
众包数据填补空白
最有效的方法是将传统固定计数器与基于智能手机的众包数据相结合。两者共同为整个网络的骑行活动创造全面的图景。
学校与社区自行车巴士
运营由议会或学校支持的“自行车巴士”：在官方路线上按计划开展的团骑，设有接驳站点和指定的骑行领队。成员通过链接加入，协调员可获得匿名化的参与度 + CO₂ 报告——这是一项具体的主动出行成果，可用于资金申请和 SUMP 报告。
路线热度数据
查看完整的起点到终点路线，而不仅仅是特定位置的计数。识别高流量走廊、期望路线以及骑行者被迫使用不安全道路的网络缺口。
基础设施问题
了解骑行者在哪里需要更好的自行车道、更安全的交叉路口和更安全的停车设施。骑行者反馈的路面问题、危险和安全隐患数据提供了实时反馈回路。
政策与SUMP支持
获取可持续城市交通规划（SUMP）所需的可量化指标。建立可靠的基准线，设定具体目标，以持续监测取代定期快照式调查。
参与度
贡献数据的骑行者会更加关注建设成果。与当地骑行团体和骑行者团体（BUGs）合作，建立协作式数据收集和基础设施规划方法。
实施前后对比测量
在施工前建立基准测量，并在完工后跟踪变化。为每个项目测量骑行量、人口结构变化、路线变更和安全指标。
隐私面板
所有数据均经过汇总和匿名化处理。在充分尊重骑行者隐私、GDPR、LGPD及其他数据保护法规的前提下，获取规划所需的洞察。
地理区域
看清谁在骑行，也看清谁没有骑行：年龄与性别构成、出行目的，以及能够释放潜在需求的条件。为你可能拥有的骑行者做规划，而不只是为你已经看到的人。
开放数据与导出
将聚合、匿名化的骑行数据导出为 GPX、GeoJSON 或 CSV，或通过 API 直接接入你的 GIS 与规划工具——没有供应商锁定，也无需手工整理数据。
从数据到决策
把骑行数据转化为可分享、可申请资金的成果，让议会、雇主、拨款评审和社区团体一目了然。
廊道说明书
自动生成、可分享的页面，为单条走廊提出论证：需求、现有自行车道、缺失的设施、安全性、天气暴露以及建议的团骑——并附一键 PDF，用于资助申请和议会简报。
传统方法与众包数据的对比
| 数据类型 | 固定计数器 | 众包平台 |
|---|---|---|
| 路线途经点 | 强 | 中等程度 |
| 全网络路线 | 无法实现 | 强 |
| 地理区域 | 无法实现 | 强 |
| 触觉反馈： | 有限 | 强 |
| 前后对比分析 | 单点 | 全网络 |
| 每个数据点的成本 | 高（硬件） | 低（软件） |
更强的申请，更好的规划
数据驱动的提案更具竞争力。无论是申请国家级积极交通资金、州级自行车补助还是欧盟结构基金，全面的骑行数据都能增强申请的各个环节。
对于需要编制SUMP（可持续城市交通规划）的城市，众包数据提供监管机构要求的可量化指标、可靠基准线和持续监测框架。
今天投资更好骑行数据的城市，明天将建设更好的基础设施——而且它们将拥有证明这一点的证据。
了解谁在骑行，而不仅仅是有多少人
人口统计数据改变了自行车基础设施的对话方式。研究表明，安全性是女性骑行者的首要障碍，64%的女性表示分离式自行车道是她们选择路线时最重要的因素。
如果你不了解谁在你的区域骑行，以及谁没有骑行但在条件改善后会骑行，那么你只是在为看得见的骑行者规划，而不是为潜在的骑行需求规划。
改善骑行数据的五个步骤
您不需要在一夜之间彻底改变整个数据收集方法。
审计
审视现有数据来源，找出最大的缺口。大多数市政部门会发现他们的数据是基于单点的、周期性的，且忽视人口统计信息。
定义
确定下一个基础设施项目需要数据回答的具体问题：路线数据、人口统计洞察、安全反馈。
试点
在现有工具基础上，与众包数据平台一起运行6个月的试点项目。一次试点可以提供比多年人工调查更具可操作性的数据。
中级
将骑行数据仪表板带入规划会议、资金申请和公共报告。定期发布使用数据，构建政策韧性。
参与度
与当地骑行团体和社区组织建立数据合作伙伴关系。贡献数据的骑行者会更加关注成果。
面向任何城市的数据驱动骑行成熟度评分
看看您所在的城市在覆盖率、连通性、可达性、骑行量、安全性和配套设施上的得分 — 这是一项基于真实数据计算的实时 0–100 指数，其中每一处差距都对应一项可落地的行动和投资回报。